どう見てもインプレッサ　ＧＤＢ　ＳＴＩ

全体はどう見てもレガシーＢＧ５

まさに”ＧＤＢＧ５”ですね！

いまんとこエンジン廻りはノーマルッス

ブーストアップなんかしちゃうと・・・

Owners Voice

‘EJ207乗せ換え’
「一言。チューンドカーから新車ノーマルに乗り換えた感じです！めちゃしっくりきてます☆」

Owners Voice

‘ホットイナズマ’
「はっきりいって、よくわかりません。全域トルク＆パワーアップしたのでしょう。笑
ただ、イルミネーション照度＆オーディオ音質は明らかに変わりました！」

Owners Voice

‘N1ダンパー革命’
「純正17インチから軽量16インチにインチダウンしているせいか、突っ張ってる感じ が強いです。ダイヤルくりくりして減衰力落とすと、単純にゴツゴツはへって乗り心地はよくなっ た気はしますが、やっぱり収まりは悪くなったような気がします。OHの時には、バネレート落としてみたいと思ってます。」

同時装着の‘マフラーアース’
「びっくりくりくりコストパフォーマンス！！排気量アップしたかようです。レスポンスめちゃよくなりました。GDBC純正ブローオフ＆黄色い毒キノコのままのはずですが、街中でも『きぃーーーん、ぷしゅっ♪』（アラレちゃん風）かなりおもろいです。」

Owners Voice

「冷えてるとき（踏み始め）では、鳴きます。別に気にはなりません。よう効いてるって感じです。 でもどうせならもっと喘いでもええのに。
ただ、ちょっと物足りないかな。もっと踏み始めからガツンといってほしいです。
やっぱりキャリパー欲しい・・・」

限定品はすかさずゲッチュ！

Owners Voice

‘ＥＶＣブラックリミッテッド’
　「純正メーターパネルに違和感なくとけ込んでいます。視認性は問題なくよく見えます。

最初からボンネットグリルに『ＬＩＭＩＴＥＤ』というエンブレムがついてるので、

入手可能な『リミテッド』は逃せません（笑）」

ブースト安定します

ピックアップもバッチリです

セッティングもバッチリです

Owners Voice

‘エンジンまわり’
「ピックアップ抜群です。どこからでもびゅーんといけます。4500回転くらいの伸びがすごくて、

油断していると首が負けます（笑）。上までパワー炸裂で気分爽快です！！
全域でレスポンスがすごくよくてコントロール性抜群。

ひとつのパワーユニットとしての特性のまとまりが、恐ろしく次元高いです！！
ミッションフィーリングがとてもよくなるおまけ付きで、『俺、うまい♪』と自己陶酔できます(^_^)。シフトチェンジが早くなって、クロスミッション組んだ？みたいな感じで繋がり良好。

ヒール＆トゥーもとてもスムーズ！このエンジンパッケージと（エクセディーハイパーシングルと）ＢＧ５ノーマル５速の相性・・・悪ないやん＿(‥)いけてるやん＿(‥)。
低中速もかなりよくなってて、交差点で1500回転くらいまで落とし込んでしまっても、

ギクシャクすることもなくすうっと出て行けます。

2500回転から4000回転くらいまでをメインに使ったツーリング巡航もスムーズかつ快適。
参考までに、だいたい市街地１割、ワインディング６割、高速３割の距離比で、367.3�`走って37.91�g入ったので、1�gあたり9.68�`くらいは走れました。エコですね（笑）。
結論。

『ぷーちゃんの真似しぃは、パフォーマンスもコストパフォーマンスもめっちゃ高い！』っと。

付けました

このパターン流行気味！

ここに付けるんがええんですわぁ〜

Owners Voice

‘ＥＣＶ’
　「基本的にマンション敷地内でしか使わないですが、全閉にするとエンストしたか

と思うくらい静かです。タコメータから目が離せなくなります（笑）。

あの位置に着けるのがええんでしょうね！

取り付けが非常にきれいで、とくに下回りのぞいたときにとてもうれしい気持ちになれます！

光井さん、いつも謝謝です！」

助手席もお願いしまぁ〜す！

Owners Voice

‘ＳＴ−ＪＪ’
　「色目がばっちりです。ノーマルのように違和感なくとけ込んでます。見た目ＯＫ！
　横っ腹しっかり支えてくれるので、コーナーでもホールド感に不満なし。

ＡＭ１９シリーズの謳い文句どおり快適なのは当たり前です。

ただし、腰やお尻が休憩シグナル出さなくなるので、長時間ドライブでは休憩ができず、

結果頭がふらふらになってしまいます（笑）。
　あえてハイバックじゃないレカロも、快足ツーリングワゴンにはぴったりです！
（助手席用はどのタイミンングにしましょう？←揉み手返し★）

mono談：今ならベースフレームプレゼントします！在庫ＯＫです　揉み手(~o~)v

ＲＥＣＡＲＯ　ご購入頂きました。

乗りがおもしろかったので座布団２枚！

Owners Voice

先にOwner's　voiceに投稿！

ツーリングワゴンにおいて、この乗り心地を運転席で独占するのはよくないッス！

ちゃんとナビに道案内してもらえるように、同じ乗り心地を提供する義務があるッス！

（さすがに運転席も、純正の時は嫌になるほど突き上げられたッス(;。;)）

今後、ナビはきっといい仕事してくれると思うッス☆（寝てばっかりやったらしばくッス！！）

前から見た絵がよくなるおまけ付きッス！」

mono談：お買上ありがとうございますm(^o^)m